16th Street Bridge Reopens to Traffic South of Canal Street Following Floor Beam Replacement Closure
The southern portion of the 16th Street Bridge is now open to traffic following completion of the floor beam replacement that required the bridge to close in December 2025.
The entire 16th Street Bridge was closed to traffic in early December 2025 after an in-depth inspection identified one floor beam showing signs of accelerated wear compared to surrounding bridge elements. Due to the level of wear, the floor beam was determined to require immediate replacement.
Since December 2025, the project team has designed, fabricated and installed a new steel replacement beam for the 1929-built bridge. Repair work on the southern portion of the viaduct is now complete.
The southern portion of the viaduct has also been restriped to one travel lane in each direction between W. Pierce and W. Canal streets. The new configuration right-sizes the number of travel lanes to better align with current traffic volumes.
With the work complete, the southern portion of 16th Street is now open to traffic and the project has returned to its original detour route.
Meanwhile, planned rehabilitation work on the northern portion of the 16th Street Bridge remains underway. Crews are currently completing structural steel removals and repairs on the north and south trunnion towers.
Work on the full rehabilitation project is expected to continue into December 2026. Once the project is complete, 16th Street will reopen to all traffic.
El puente de la calle 16 reabre al tráfico al sur de Canal Street tras el reemplazo de una viga de piso que requirió su cierre
La parte sur del puente de la calle 16 ya está abierta al tráfico tras completarse el reemplazo de la viga de piso que requirió el cierre del puente en diciembre de 2025.
El puente completo de la calle 16 se cerró al tráfico a principios de diciembre de 2025 después de que una inspección exhaustiva identificara una viga de piso que mostraba signos de desgaste acelerado en comparación con otros elementos del puente. Debido al nivel de desgaste, se determinó que la viga requería un reemplazo inmediato.
Desde diciembre de 2025, el equipo del proyecto ha diseñado, fabricado e instalado una nueva viga de acero de reemplazo para el puente construido en 1929. Los trabajos de reparación en la parte sur del viaducto ya están completos.
La parte sur del viaducto también ha sido repavimentada y señalizada para contar con un carril de circulación en cada dirección entre W. Pierce Street y W. Canal Street. La nueva configuración ajusta el número de carriles de circulación para alinearlo mejor con los volúmenes de tráfico actuales.
Con los trabajos completos, la parte sur de la calle 16 ya está abierta al tráfico y el proyecto ha regresado a su ruta de desvío original.
Mientras tanto, los trabajos de rehabilitación planificados en la parte norte del puente de la calle 16 continúan. Actualmente, las cuadrillas están completando el retiro y las reparaciones del acero estructural en las torres de muñón norte y sur.
Se espera que los trabajos del proyecto de rehabilitación completa continúen hasta diciembre de 2026. Una vez que se complete el proyecto, la calle 16 volverá a abrirse a todo el tráfico.
NOTE: This press release was submitted to Urban Milwaukee and was not written by an Urban Milwaukee writer. While it is believed to be reliable, Urban Milwaukee does not guarantee its accuracy or completeness.
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